近来,在哈萨克斯坦,人们围绕是否禁止进口和使用右位方向盘轿车的问题,展开了激烈的讨论,引来不少争议。
阿布就是这么一个出租车司机,年纪大约在50岁左右,中等身材,典型的哈萨克人,已经有20多年的驾龄了。
一听我的问题,阿布的兴致马上就来了。他说:“去年底,政府颁布了一个决定,要从今年1月起,严格禁止进口右位方向盘的轿车。而且,还要禁止驾驶和使用这种汽车。你想想,好不容易买的车,眼瞅着要报废了,谁不着急呀!”
对此,记者不免嘀咕起来,这偌大的阿拉木图市,右位方向盘的轿车肯定少不了。阿布对我说:“你猜得还真准。我们这儿大约有15万辆这种车,都是从日本进口的。”
至于为什么要禁止进口和使用右位方向盘轿车,阿布多少有些不解。他说:“官方的意思是为了维护道路交通安全,说这种车的交通事故发生率要比左位方向盘轿车高许多。”对于这种解释,阿布颇不以为然,说话的口气中多少有些抱怨。他表示,道理虽然不错,但说右位方向盘汽车的事故率高,有没有科学依据还很难说,那么多车主的利益难道不考虑吗?阿布一边指着他那辆心爱的丰田轿车,一边愤愤不平地说。
对于民众的不解,哈国有关部门的官员强调,目前该国只是禁止进口右位方向盘汽车。到2010年1月1日前,这种车还是可以使用的。然而此后,哈内务部官员又出人意料地宣布取消禁令,改为允许右位方向盘轿车一直使用到自然报废为止。这总算有了一个“皆大欢喜”的结局。